В районе Мневниковской поймы под природно-историческим парком «Москворецкий» построят два тоннеля. Каждый из них будет длиной четыре километра. Они станут частью Четвертого транспортного кольца столицы (74 километра). Так предусмотрено территориальной схемой особо охраняемой природной территории парка, которую разработали столичные власти (см. схему).
В районе Мневниковской поймы под природно-историческим парком "Москворецкий" построят два тоннеля.
Каждый из них будет длиной четыре километра. Они станут частью Четвертого транспортного кольца столицы (74 километра). Так предусмотрено территориальной схемой особо охраняемой природной территории парка, которую разработали столичные власти (см. схему).
Тоннелей нужно два, чтобы развести потоки транспорта внутренней и внешней сторон будущего кольца. Оба — глубокого залегания, так как пройдут под Москвой-рекой, которая в этом месте делает изгиб. Для их прокладки придется использовать немецкий горнопроходческий щит диаметром 19 метров — аналогичный применялся при строительстве линии метро в Митино и Троице-Лыково. Такой щит позволит сделать тоннели широкими — по четыре полосы движения в каждую сторону.
Строительство кольца планируется завершить к 2013-2014 году. В прошлом году началась работа на первом участке новой магистрали в районе парка Измайлово, однако работы были приостановлены из-за нехватки средств.
Как пояснили "РГ" в городском департаменте природопользования и охраны окружающей среды, вместе со строительством тоннелей начнется реконструкция Москворецкого парка по возвращению ему "исторического" лица. В основном затронут центральную и южную части Москворецкого парка. Например, в районе Гребного канала предполагается сделать большую прогулочную зону. Кроме того, будут благоустроены территории, прилегающие к объектам культурного наследия XVIII — XIX веков, в частности к ансамблю конного двора Хорошевской конюшенной слободы, усадьбе Корзинкиных в Троице-Лыково и храму Успения Пресвятой Богородицы, усадьбе Фили-Кунцево, церквям в селе Крылатском и на Одинцовской улице. Также будут модернизированы простаивающие уже более десяти лет горнолыжные подъемники на Крылатских холмах.
Как считают проектировщики, реконструкция потребует освободить под дальнейшее "благоустройство" 37 гектаров земли, где сейчас расположены непрофильные объекты, и рекультивировать 38 гектаров свалок.
