Праздник намечен на ближайшую субботу, восьмое августа. Посвящается парад девяносто первой годовщине открытия регулярного автобусного движения в столице. В 1924 году был запущен первый автобусный маршрут длиной восемь верст (почти девять километров).
Праздник намечен на ближайшую субботу, восьмое августа. Посвящается парад девяносто первой годовщине открытия регулярного автобусного движения в столице. В 1924 году был запущен первый автобусный маршрут длиной восемь верст (почти девять километров).
В программе парада – неспешное фланирование колонны заслуженных четырёхколёсных ветеранов автобусного парка по улицам Москвы. Затем они прибудут на участок проспекта академика Сахарова (между Садовым кольцом и Каланчевской улицей) на стоянку, где заранее будет перекрыто автомобильное движение. С одиннадцати утра и до двух часов дня москвичи и гости столицы смогут осмотреть «исторические» автобусы снаружи и изнутри. В экспозиции «старичков» присутствуют рейсовые трудяги, верой и правдой служившие москвичам до войны и во время неё, а также в послевоенные годы:
ЗиС-8 – настоящая «звезда» сериала «Место встречи изменить нельзя»
ЗиС-154 – известен современным москвичам по комедиям Гайдая со студентом Шуриком
ЗиЛ-158
ЛиАЗ-677
«Икарус-55» — «засветился» в любимой многими кинокомедии «Королева бензоколонки»
«Икарус-180»
Впервые в параде будут участвовать недавно восстановленные ПАЗ-651 «Рица» и ЛиАЗ-677Б
Дополнят выставку исторические грузовики и легковые автомобили. А рядом с «заслуженным» транспортом будет развёрнута выставка перспективной городской техники будущего.
Для посетителей выставки подготовлена развлекательная программа. Для детей на выставке будут проводиться конкурсы и викторины с призами, также будут задействованы аниматоры и художники по аквагриму.
Ежегодные парады старинного городского автотранспорта давно уже стали доброй московской традицией. Они способствуют сохранению исторического наследия города, пробуждают у подрастающего поколения интерес к изучению истории Москвы и России.
Служащие Мосгортранса специально к ежегодным парадам содержат в идеальном порядке целый действующий музей ценных исторических раритетных средств передвижения. В настоящий момент четырёхколёсные «старички» не только регулярно снимаются в кинофильмах, но и работают своеобразной «машиной времени» для любителей истории.
