Жители Крылатского пожаловались в районных чатах на большую группу велосипедистов, которая, по их словам, вечером проехала по улице Крылатские холмы и дублеру Рублевского шоссе в сторону Крылатской улицы. Очевидцы утверждают, что участники заезда двигались неорганизованно: по проезжей части, тротуарам, а также с выездом на встречное направление.
Одна из жительниц предупредила соседей быть осторожнее на улице Крылатские холмы:
«Толпа / двухколесная угроза несется со свистом со скоростью км 35–40 по проезжей части, по тротуару, не сбавляя скорость перед пешеходным переходом, ИДН».
Еще одно сообщение касалось движения группы по улице Крылатские Холмы:
«Вчера очень многочисленная группа велосипедистов на бешеной скорости передвигалась по улице Крылатские Холмы. Причем ехали не разбираясь и по ходу движения машин, и по встречке, и по пешеходному тротуару. Мы с мужем еле-еле увернулись от них и сели в автобус».
По словам жительницы, один из велосипедистов попытался проехать в узком пространстве между автобусом и автомобилем, движущимся навстречу. Очевидцы считают, что такая манера езды могла привести к ДТП.
Еще одна автомобилистка рассказала, что около 20:30 ехала по дублеру Рублевского шоссе в сторону Крылатской улицы. По ее словам, группа велосипедистов сначала обогнала поток по встречному направлению, а затем начала хаотично перестраиваться в автомобильный поток, чтобы повернуть на 2-ю Крылатскую улицу.
Что говорят ПДД о движении велосипедистов
Велосипед — это транспортное средство, а велосипедист при движении по дороге является водителем. Поэтому на него распространяются не только специальные требования раздела 24 ПДД, но и общие правила движения транспортных средств.
1. Где должны ехать велосипедисты старше 14 лет
Пункт 24.1 ПДД устанавливает базовое правило:
«Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет […] должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов».
Если такой инфраструктуры нет или по ней невозможно двигаться, пункт 24.2 допускает движение велосипедистов старше 14 лет по правому краю проезжей части. Среди оснований прямо указаны случаи, когда:
«отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним»,
а также когда:
«движение велосипедистов осуществляется в колоннах».
То есть движение велосипедистов по проезжей части само по себе не является нарушением, если выполняются условия ПДД. Но речь идет именно о движении по правому краю проезжей части, а не о хаотичном движении между полосами или выезде на встречное направление.
2. Один ряд или два ряда
Пункт 24.5 ПДД говорит:
«Движение велосипедистов […] по правому краю проезжей части […] должно осуществляться только в один ряд».
Но для колонн есть исключение:
«Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м».
При этом колонна должна быть организована:
«Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80–100 м».
То есть группа велосипедистов может двигаться в два ряда, но только как организованная колонна и при соблюдении установленных ограничений. Хаотичное движение по проезжей части, особенно с выездом левее потока или на встречное направление, под это правило не подпадает.
3. Можно ли велосипедистам ехать по тротуару
По общему правилу взрослые велосипедисты не должны выбирать тротуар как обычное место движения. Пункт 24.2 допускает движение по тротуару или пешеходной дорожке только в отдельных случаях: например, если отсутствуют велодорожка, велополоса, возможность ехать по правому краю проезжей части или обочине, либо если взрослый сопровождает ребенка-велосипедиста до 14 лет или перевозит ребенка до 7 лет.
Даже если велосипедист оказался на тротуаре законно, действует пункт 24.6 ПДД:
«Если движение велосипедиста […] по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон […] подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист должен спешиться».
В этом же пункте прямо закреплено:
«Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов […] пешеходы имеют приоритет».
4. Пешеходные переходы
Пункт 24.8 ПДД прямо запрещает велосипедистам:
«пересекать дорогу по пешеходным переходам».
Это означает, что для пересечения дороги по обычному пешеходному переходу велосипедист должен спешиться и перейти дорогу как пешеход, ведя велосипед рядом.
5. Встречное направление и полосы движения
Если жители действительно видели движение велосипедистов «по встречке», это может противоречить общим правилам расположения транспортных средств на проезжей части. Пункт 9.1 ПДД указывает, что стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается левая половина проезжей части. Кроме того, пункт 9.1(1) запрещает движение по полосе встречного движения на любых дорогах с двусторонним движением, если она отделена, например, сплошной разметкой, двойной сплошной или разделительной полосой.
Почему это важно
Массовые велозаезды сами по себе не запрещены, если участники соблюдают ПДД и не создают опасность для окружающих. Но движение большой группы по проезжей части, тротуарам, встречному направлению и пешеходным переходам без понятной организации создает риски сразу для всех: самих велосипедистов, водителей, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Велосипедист на дороге — полноценный участник движения. Но это означает не только право двигаться по проезжей части в предусмотренных ПДД случаях, но и обязанность соблюдать правила: двигаться организованно, учитывать пешеходов, не пересекать дорогу по пешеходным переходам верхом на велосипеде и не создавать аварийные ситуации.