До конца текущего года должна будет решиться дальнейшая судьба Филевской и строящейся Строгинской линий метро.До конца текущего года должна будет решиться дальнейшая судьба Филевской и строящейся Строгинской линий метро. Напомним, Строгинская линия метрополитена пройдет от “Парка Победы” через Кунцево, Крылатское и Строгино в Митино. При этом ее частью должен будет стать участок Филевской линии от станции “Кунцевская” до “Крылатского”. Еще совсем недавно проектировщики считали, что для этого следует “обрезать” Филевскую линию по станцию “Пионерская”, однако теперь они рассматривают и другие варианты.
Как сообщили “МК” в институте “Метрогипротранс”, до конца четвертого квартала специалисты должны будут определить, какой вариант строительства наиболее выгоден Москве, с “обрезанием”, с пересадкой или какой-нибудь еще. Им предстоит рассчитать не только необходимые для каждого варианта капиталовложения, но и масштабы возможных пассажиропотоков, степень загруженности линий, сроки строительства. Кроме того, очень велика вероятность того, что инженеры и архитекторы “Метрогипротранса” получат задание на проектирование станций метро “Минская” и “Мякинино”, которые отсутствовали в первоначальном проекте. Станция “Минская” будет расположена сразу за “Парком Победы”, она разместится на пересечении линии метро с Минской улицей, а “Мякинино” станет первой станцией метро на территории Московской области, ее появления следует ожидать в районе Мякининской поймы.
